No importa en qué parte de Pennsylvania se encuentre, comprender los problemas específicos que enfrentan los conductores en su estado puede ayudarlo a tomar las mejores decisiones posibles, tanto en la carretera como fuera de ella, para mantenerse seguro. Esto es lo que necesita saber antes de poner caucho en la carretera en el estado de Keystone:
Pennsylvania es uno de los
12 estados de seguros de automóviles sin culpa. Esto significa que el seguro de un conductor pagará sus facturas médicas posteriores al accidente, independientemente de quién tenga la culpa. Los conductores pueden comprar lo que se conoce como cobertura de responsabilidad civil completa, que les brinda el derecho legal de demandar a la parte culpable en un accidente. Sin embargo, sin comprar esta cobertura, no tienen el derecho legal de demandar a un conductor culpable.
- $15,000 por lesiones/muerte de una persona por accidente
- $30,000 por lesiones/muerte de más de una persona por accidente
- $5,000 por daños a la propiedad por accidente
La mayoría de los conductores optarán por comprar cobertura adicional, incluida la cobertura de colisión, la cobertura integral, la cobertura completa de responsabilidad civil y la cobertura de automovilista sin seguro.
Solo el
7.6 por ciento de los automovilistas de Pennsylvania no tienen seguro, y solo siete estados tienen tasas más bajas de conductores sin seguro que el estado de Keystone. Esto puede deberse en parte a las estrictas leyes de Pennsylvania, que especifican que
los automovilistas atrapados sin seguro pueden enfrentar:
- Una multa mínima de $300
- Una suspensión de tres meses de la licencia de conducir y el registro, más el costo de restablecerlos. Incautación del vehículo
Cultura del carro en el estado de Keystone
Los residentes de Pennsylvania tienden a conducir autos prácticos. Según Kelly Whalen, quien vivió con su familia en los suburbios de Philadelphia hasta 2016, "La mayoría de las personas conducen SUV y minivans o sedanes. No se ven muchos autos viejos en la carretera debido al clima invernal y la sal que se deposita en el invierno".
Pero el hecho de que la mayoría de los residentes de Pennsylvania conduzcan vehículos prácticos no niega la larga historia de amor del estado con los automóviles. Para empezar, Pennsylvania es el hogar de docenas de pistas de carreras, que van desde pistas de tierra hasta pistas de karts y el enorme
Pocono Raceway, la pista de carreras de IndyCar y NASCAR con capacidad para más de 76,000 fanáticos.
Pennsylvania también es un orgulloso administrador de la historia automotriz. Además del Museo del
Club de Automóviles Antiguos de América (AACA) en Hershey, que exhibe vehículos antiguos desde la década de 1890 hasta la década de 1980, el estado también alberga el museo
histórico Mack Trucks en Allentown y el Museo Automotriz de la Fundación Simeone en Philadelphia, donde puede ver una de las colecciones más grandes del mundo de autos deportivos de carreras .
Desafortunadamente, el amor de Pennsylvania por las carreras parece extenderse un poco a los pilotos promedio. Según Alaina Tweddale, que vive en el condado de Bucks, "Tendemos a conducir rápido aquí en Pennsylvania. Es una práctica común conducir a 10 millas por hora por encima del límite de velocidad. No me di cuenta de que este comportamiento era específico de Pennsylvania hasta que me mudé a Virginia por unos años y me detuvieron por exceso de velocidad varias veces. ¡Esa fue una lección difícil de aprender!" Esta necesidad de velocidad de Keystone State ayuda a explicar por qué
la velocidad es la causa más común de accidentes en Pennsylvania.
Millas recorridas en Pennsylvania
El conductor estadounidense promedio recorrió alrededor de
13,476 millas en su automóvil en el año 2014, según la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de EE. UU. Sin embargo, los conductores de Pennsylvania pasaron menos tiempo al volante que el estadounidense promedio. Específicamente, los residentes de Pennsylvania registraron solo 12,435 millas, más de 1,000 millas menos que el promedio nacional.
La diferencia en el millaje entre los conductores de Pennsylvania y el promedio nacional es relativamente pequeña, pero puede ayudar a reducir los costos del mantenimiento regular del vehículo, como rotar, equilibrar y revisar los neumáticos, y el mantenimiento y reparación irregulares, como reemplazar las correas de distribución.
Según el blog de finanzas personales My Money Design, el costo aproximado de dicho mantenimiento regular e irregular del automóvil es de aproximadamente
$0.26 / milla. Entonces, mientras que el conductor estadounidense promedio puede esperar pagar aproximadamente $3,504 por año en mantenimiento del automóvil, el conductor promedio de Pennsylvania puede esperar pagar $3,233 anualmente.
Sin embargo, el lugar donde conduce afecta los costos de mantenimiento de su vehículo, y las malas carreteras de Pennsylvania pueden afectar su vehículo. El Washington Post informó en 2015 que
casi una cuarta parte de las carreteras de Pennsylvania están en malas condiciones, lo que significa que "tienen tantos surcos, grietas y baches importantes que simplemente no se pueden repavimentar, sino que deben reconstruirse por completo". Cuando casi 1 de cada 4 carreteras está llena de baches y grietas, los costos de mantenimiento del vehículo aumentan. El Post calcula que los residentes de Pennsylvania deberían esperar pagar un $471 adicional por año en mantenimiento relacionado con la conducción en carreteras en mal estado.
Curvas cerradas y embotellamiento de la ciudad
Las áreas rurales son más peligrosas para los conductores que sus contrapartes urbanas, según el
Instituto de Seguros para la Seguridad en las carreteras. La tasa de muertes por accidentes automovilísticos por cada 100 millones de millas recorridas es 2.6 veces mayor en las áreas rurales en comparación con las áreas urbanas de todo el país. Esto puede parecer contradictorio, considerando cuánto más congestionadas están las áreas urbanas, pero aunque es más probable que tenga un accidente automovilístico de algún tipo en una ciudad, también es más probable que sobreviva a un accidente de este tipo porque generalmente ocurrirá a una velocidad más baja y la ayuda de emergencia estará cerca.
Aunque la topografía de las carreteras rurales onduladas del estado de Keystone puede aumentar los peligros de conducir por ellas, uno de los aspectos únicos de la Pennsylvania rural implica aprender a compartir la carretera con los buggies Amish. Según Alison Futer Hutchinson, quien creció en el condado de Lancaster, "debes tener mucho cuidado al coronar una colina, porque es muy probable que haya un buggy Amish o maquinaria agrícola en tu camino al otro lado".
Desafortunadamente, los trasplantes al condado de Lancaster y otras áreas con poblaciones Amish no necesariamente lo saben. Hutchinson recuerda que aprender a conducir cuando era adolescente incluyó una lección adicional sobre cómo pasar un buggy de manera segura: "Tenías que ser capaz de juzgar si el tráfico que venía hacia ti estaba lo suficientemente lejos como para rodear un buggy en tu carril". Los recién llegados al área no tienen esa experiencia, lo que puede
conducir a una tragedia.
Además, los ciervos y otros animales salvajes pueden causar problemas a los conductores en las zonas rurales. Por supuesto, la vida silvestre no se limita a los caminos rurales, aunque los conductores no esperen la aparición de animales en un área más urbana. Tweddale estuvo una vez en un accidente relacionado con ciervos en una carretera principal a plena luz del día: "Un ciervo saltó a través de seis carriles de tráfico de autopista de peaje y finalmente saltó de cabeza contra mi parabrisas. Esto fue durante el tráfico de la hora pico, por lo que no pude maniobrar mi automóvil fuera del camino de los ciervos".
El costo de un llenado
Sin embargo, los precios de la gasolina en todo el estado varían un poco, siendo el precio más alto de $2.869 por galón en Pittsburgh y el más bajo de $2.863 en Lancaster.
La tasa de desempleo
La tasa de desempleo es una estadística importante que debe conocer porque el nivel de empleo de un estado puede ayudarlo a comprender el comportamiento de conducción de sus residentes. Para empezar, cuanto más baja es la tasa de desempleo, más conductores hay en la carretera. El profesor Michael A. Morrisey, Ph.D. de la Escuela de Salud Pública del Centro de Ciencias de la Salud de Texas A&M, ha declarado que cada punto porcentual de caída en el desempleo se asocia con un
aumento del 9 por ciento en las muertes por accidentes de tránsito a nivel nacional.
La tasa de empleo también puede indicar la salud de la economía local y nacional. Cuando la economía es buena y el empleo es alto, más personas tienen dinero para gastar en compras discrecionales, lo que significa que es más probable que conduzcan a restaurantes, entretenimiento y otros eventos.
Manejo distraído
Hacer cualquier otra cosa que no sea concentrarse en la carretera puede ser peligroso cuando conduce, pero muchos conductores piensan que no les puede pasar nada malo cuando miran su teléfono.
La conducción distraída es un problema nacional, pero es particularmente preocupante en Pennsylvania, donde el Departamento de Transporte (PennDot) ha descubierto que es una de las principales causas de accidentes. A pesar de que ocurren más muertes en Pennsylvania debido a la conducción en estado de ebriedad y descuido, los conductores distraídos contribuyeron a
13,964 choques en el estado de Keystone solo en 2014 .
Para remediar el problema de la conducción distraída, Pennsylvania ha hecho ilegal enviar mensajes de texto en un teléfono celular mientras el vehículo está en movimiento, aunque la prohibición no se extiende al uso de un GPS. A partir de 2012, enviar mensajes de texto mientras se conduce se convirtió en
un delito principal, lo que significa que la policía puede detenerlo sin que haya cometido otro delito.
Actualmente, los dispositivos portátiles son legales para usar mientras conduce, siempre que no envíe mensajes de texto. Sin embargo, el Comité de Transporte del Senado del Estado de Pennsylvania está considerando actualmente una nueva ley que prohibiría por completo el uso de teléfonos celulares de mano como delito principal, lo que significa que los conductores solo podrían usar dispositivos de manos libres.
A partir de enero de 2017, la Ley de Daniel, llamada así por Daniel Gallatin, quien murió atropellado por un conductor distraído, ha aumentado las posibles sanciones para los conductores que envían mensajes de texto y causan lesiones graves o la muerte. Bajo esta nueva ley, los jueces tendrán la opción de agregar cinco años adicionales de prisión a la sentencia de dichos conductores.
Adolescentes al volante
La inexperiencia al volante y un menor control de los impulsos pueden perjudicar a los conductores adolescentes, lo que los convierte en uno de los conductores más peligrosos en la carretera. Para ayudar a los adolescentes a aprender las reglas de la carretera, Pennsylvania ha instituido un programa de licencias de tres etapas:
- Etapa 1 - Permiso de aprendizaje. Este permiso permite a los adolescentes de 16 años o más, que hayan aprobado un examen físico, un examen de la vista y un examen escrito de conocimientos de manejo, practicar la conducción con la supervisión de un adulto. Con este permiso, un adolescente debe registrar 65 horas de conducción supervisada. Está prohibido conducir entre las 11 p.m. y las 5 a.m. con este permiso, con algunas excepciones. El permiso de aprendizaje es válido por un año, y un adolescente debe tener uno durante al menos seis meses antes de tomar el examen práctico para la licencia junior.
- Etapa 2 – Licencia Junior. Con esta licencia, los conductores jóvenes tienen la misma prohibición de conducir de 11 p.m. a 5 p.m., y no pueden llevar más de un pasajero menor de 18 años (que no sea un miembro de la familia inmediata) durante los primeros seis meses de tener la licencia. Después de seis meses, un conductor joven no puede transportar más de tres pasajeros menores de 18 años.
- Etapa 3 - Licencia sin restricciones. Esto está disponible para los adolescentes una vez que tienen 18 años o más.
¿Cuánto cuesta el seguro de auto para un joven de 16 años en PA?
Cuando los padres agregan un conductor adolescente a su póliza, el precio generalmente aumenta. Por ejemplo, si está pagando $1,000 por su seguro de automóvil y agrega a su conductor de 16 años, esto podría aumentar a $3,000.
Sin embargo, los aumentos de precio al agregar un conductor adolescente pueden depender de factores como:
- Marca y modelo del carro
- Historial de manejo
- Edad
- Estado civil
- Ubicación
El estado de la conducción en Pennsylvania
Ponerse al volante en Pennsylvania puede ofrecer experiencias de conducción y paisajes muy diferentes según el lugar del estado en el que viva, pero todos los conductores deben reconocer los desafíos y peligros específicos que probablemente enfrentarán. Comprender el estado de la conducción en Pennsylvania puede ayudarlo a tomar las mejores y más seguras decisiones en la carretera.
Desde conductores agresivos en Philadelphia hasta carruajes tirados por caballos en el país Amish, la experiencia de conducción en Pennsylvania es notablemente variada. Las carreteras en sí abarcan toda la gama, desde curvas que abrazan la montaña hasta carreteras abiertas que serpentean a través de colinas onduladas y bulliciosas calles de la ciudad que resuenan con bocinas y frenos chirriantes. Esta diversidad de vehículos, carreteras y conductores puede afectar los tipos de actitudes de conducción, peligros y desafíos que enfrentan los residentes de Pennsylvania cada vez que se ponen al volante.