Texas: Estado de la conducción

Conducir en Texas

Ya sea que esté conduciendo por el campo o se dirija a la ciudad, puede cubrir algunas millas serias en las carreteras y carreteras secundarias de Texas.

A medida que los tejanos viajan a sus destinos, es importante recordar los peligros que conlleva conducir. Para mantenerse seguros y tomar las mejores decisiones posibles al volante, los tejanos deben comprender los desafíos específicos de conducción en el estado de la estrella solitaria. Esto es lo que debe saber sobre conducir en Texas:

Seguro de automóvil en Texas

Los tejanos están legalmente obligados a tener un nivel básico de seguro de responsabilidad civil que cubra:

$30,000 por accidente si alguien resulta herido o muerto
$60,000 por accidente si más de una persona resulta herida o muerta
$25,000 por accidente por daños a la propiedad

Esta cobertura básica a menudo se conoce como cobertura 30/60/25. Aunque es el mínimo requerido por la ley estatal de Texas, la mayoría de los conductores optan por comprar cobertura adicional que incluye cobertura de colisión, cobertura integral y cobertura de automovilista sin seguro.

Para combatir el problema de los vehículos sin seguro , que representan el 11% de los vehículos en la carretera en Texas, el estado de la estrella solitaria requiere prueba de seguro para las inspecciones anuales de vehículos, registros de vehículos y algunas transacciones de licencias de conducir. Además, el estado creó una base de datos de verificación de seguros de vehículos conocida como TexasSure, que permite a las fuerzas del orden y a los asesores fiscales verificar inmediatamente el seguro por matrícula y número de identificación del vehículo (VIN).

Cultura del carro de Texas

Hay una larga historia de tejanos modificando sus autos. El desfile anual de carros artísticos de Houston incluso celebra esto, invitando a las formas únicas e incluso extrañas en que los vehículos se han convertido en obras de arte rodantes.

Es probable que los conductores de Houston estén familiarizados con el estilo local de los autos modificados conocidos como losas. Las losas son autos de lujo estadounidenses grandes, bajos y de color caramelo (particularmente Buicks y Cadillacs) de las décadas de 1970 y 1980 equipados con "swangas" (llantas de alambre de 30 radios que sobresalen del automóvil), una quinta rueda que también luce un swanga y un sistema estéreo en auge.

Estos vehículos modificados tienen sus raíces en la cultura afroamericana de Houston en la década de 1980. Según Langston Collin Wilkins, nativo de Houston, quien estudió losas como parte de la investigación para su doctorado en folclore y etnomusicología, "las losas no son impulsadas por traficantes de drogas como algunos observadores podrían suponer, sino por afroamericanos de clase trabajadora que quieren expresar su creatividad".

Por supuesto, es menos probable que vea una losa en la carretera que una camioneta, considerando el hecho de que Texas tiene el mayor volumen de ventas de camiones. Dado que tener una camioneta le brinda la libertad de viajar a cualquier lugar al que necesite ir y transportar cualquier cosa que necesite moverse, representa el tipo de estilo de vida independiente que adoptan muchos tejanos.

Un estado grande significa más millaje en su vehículo

Los tejanos están orgullosos del tamaño de su estado, después de todo, es más grande que varios países. Pero hay una desventaja en toda esa tierra. Los tejanos recorren más millas en sus autos que el estadounidense promedio. Según la Administración Federal de Carreteras, el estadounidense promedio condujo 13,500 millas en 2019, el año más reciente para el que hay datos disponibles. Sin embargo, el tejano promedio condujo 16,172 millas en 2019, casi 3,000 millas más.

Los tejanos deben recordar que la conducción adicional aumentará el desgaste de sus vehículos, lo que significa que deben planificar un mantenimiento más regular y reparaciones irregulares debido al mayor tiempo que pasan al volante. El blog financiero My Money Design calcula que el costo de mantenimiento y reparaciones es de alrededor de $0.26 por milla. Esto significa que los tejanos que conducen el promedio de 16,172 millas por año deben planificar alrededor de $4,204 por año en costos de mantenimiento regulares.

Superautopistas y caminos rurales

No todas las carreteras son iguales, especialmente en términos de accidentes automovilísticos. Según el Departamento de Transporte de Texas, más del 51% de las muertes por accidentes de tránsito en el estado en 2016, lo que representa 1,942 muertes, ocurrieron en caminos rurales, a pesar de que los caminos rurales representan solo el 31% de las millas recorridas por los tejanos.

Eso no quiere decir que las carreteras urbanas en Texas estén libres de posibles accidentes automovilísticos. Texas es el hogar de la autopista Katy de 26 carriles, conocida como la autopista más ancha del mundo. Y aunque la autopista Katy es la más grande, todavía hay muchas otras superautopistas en todo el estado. Según Briana Melissa Ford, nativa de California y trasplantada de Texas, "Las carreteras son una experiencia aterradora para cualquier forastero porque la fusión es inexistente. Casi golpea a alguien o gracias a Dios nadie venía por ese carril".

Incluso las carreteras urbanas dentro de las ciudades, que tienden a tener límites de velocidad más bajos, pueden ser peligrosas. En 2016, 814 personas murieron en choques que ocurrieron en una intersección o estaban relacionados con una intersección.

El precio de la gasolina

Una de las muchas razones por las que los tejanos no dudan en optar por sus autos grandes es porque los repostajes tienden a ser más baratos en el Estado de la Estrella Solitaria que en muchos otros lugares del país. Al 24 de noviembre de 2021, el precio promedio nacional de un galón de gasolina regular sin plomo era de $3.40, mientras que el promedio Texas era de $2.99. El rango de precios de la gasolina en todo el estado también es relativamente estable. El precio más alto por un galón de regular se encontró en El Paso a $3.24 y el más bajo fue en Amarillo a $2.84.

Pero los bajos precios de la gasolina tienden a alentar a las personas a conducir más, y cuanta más gente esté en la carretera, más probable es que ocurra un accidente. Esto puede ayudar a explicar por qué en Texas las muertes en carretera representan un porcentaje más alto de todas las muertes en comparación con el resto del país, con un 1.9% de todas las muertes en el estado cada año.

La tasa de desempleo

Aunque probablemente parezcan no estar relacionados, la tasa de empleo de un estado afecta su tasa de conducción. A medida que aumenta la tasa de empleo, también lo hace el número de viajeros. En octubre de 2021, la tasa de desempleo nacional era del 4.6%, más baja que la tasa de desempleo de Texas del 5.4%. Los tejanos pasaron un promedio de 27 minutos viajando al trabajo en cada sentido, la mayoría de los cuales son en automóvil, ya que menos del 2.5% de los tejanos utilizan el transporte público para viajar. Gran parte del crecimiento de la población se ha producido en áreas suburbanas y el transporte público no está disponible allí.

Por supuesto, una tasa de empleo más alta fomenta más la conducción que los desplazamientos hacia y desde el trabajo. Cuando la tasa de empleo es alta, lo que indica una economía saludable, más personas tienen más dinero para gastar en cenas, eventos deportivos y viajes por carretera, todo lo cual conduce a más tiempo detrás del volante.

Manejo distraído

El término conducción distraída describe cualquier situación en la que un conductor está prestando mucha atención a algo que no sea la carretera (por ejemplo, un teléfono celular). Este es un problema grave en todo el país. Solo en Texas, hubo 368 muertes debido a la conducción distraída en 2020. Aunque estos números son desalentadores, representan una disminución del 1% en las muertes por conducción distraída con respecto al año anterior, lo que sugiere que la campaña de manejo distraído del Departamento de Transporte de Texas de Talk. Text. Crash. tuvo el efecto deseado de educar a los conductores sobre los peligros de conducir distraído.

Además de la campaña mediática contra la conducción distraída, Texas también ha instituido una prohibición del uso del teléfono celular para los conductores jóvenes. Aparte de las emergencias, los conductores menores de 18 años no pueden usar teléfonos celulares de mano o manos libres para hablar o enviar mensajes de texto.

Conductores adolescentes en Texas

La prohibición de teléfonos celulares para conductores adolescentes en Texas no se instituyó sin causa. Los adolescentes se encuentran entre los conductores más peligrosos en la carretera. De hecho, la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico descubrió que "la distracción fue un factor en casi 6 de cada 10 accidentes de adolescentes de moderados a graves".

Para ayudar a los adolescentes a hacer la transición de pasajero a conductor, Texas ha implementado un programa gradual de licencias de conducir. A los 15 años, los adolescentes pueden solicitar una licencia de aprendizaje. Para obtener la licencia de aprendizaje, los adolescentes deben completar un programa de educación vial y verificar la inscripción y la asistencia a la escuela (o proporcionar un diploma de escuela secundaria o un certificado GED). Al conducir con esta licencia, los adolescentes deben estar acompañados por un adulto con licencia de 21 años o más que se siente en el asiento delantero mientras el adolescente conduce.

A los 16 años, los adolescentes pueden solicitar una licencia provisional. Además de tener la licencia de aprendizaje durante al menos seis meses, los adolescentes deben completar la educación vial en el aula y detrás del volante y el curso Impact Texas Teen Drivers , así como aprobar un examen de manejo para calificar para esta próxima fase. Los adolescentes con una licencia provisional no pueden conducir con más de un pasajero menor de 21 años que no sea un miembro de la familia. Tampoco pueden conducir entre la medianoche y las 5 a.m. a menos que estén trabajando, participando en una actividad escolar o haya una emergencia.

Una vez que los adolescentes cumplen 18 años, son elegibles para solicitar una licencia de conducir no comercial.

Tenga en cuenta que todos los conductores menores de 25 años deben completar un curso de educación vial y el curso Impact Texas Drivers. Texas reconoce que los conductores novatos menores de 25 años pueden usar la educación adicional para ayudarlos a conducir de manera segura.

El estado de la conducción en Texas

Instalarse al volante de su automóvil, camión o losa en Texas se trata en parte de afirmar su independencia. Pero con esa independencia viene la responsabilidad de ser un conductor seguro. Comprender el estado de la conducción en Texas puede ayudarlo a tomar las mejores y más seguras decisiones de conducción mientras disfruta de la libertad de la carretera.