Texas: Estado de la conducción

Conducir en Texas

Ya sea que esté conduciendo por el campo o se dirija a la ciudad, puede cubrir algunas millas serias en las carreteras y carreteras secundarias de Texas.

A medida que los tejanos viajan a sus destinos, es importante recordar los peligros que conlleva conducir. Para mantenerse seguros y tomar las mejores decisiones posibles al volante, los tejanos deben comprender los desafíos específicos de conducción en el estado de la estrella solitaria. Esto es lo que debe saber sobre conducir en Texas:

Seguro de automóvil en Texas

Los tejanos están legalmente obligados a tener un nivel básico de seguro de responsabilidad civil que cubra:

$30,000 por accidente si alguien resulta herido o muerto
$60,000 por accidente si más de una persona resulta herida o muerta
$25,000 por accidente por daños a la propiedad

Esta cobertura básica a menudo se conoce como cobertura 30/60/25. Although it es el mínimo requerido por Texas ley estatal, la mayoría de los conductores optan por comprar cobertura adicional que incluye cobertura de colisión, cobertura integral y cobertura de automovilista sin seguro.

Para combatir el problema de las uninsured vehicles, que representan el 11% of los vehículos on la carretera en Texas, el estado de la estrella solitaria requiere prueba de seguro para las inspecciones anuales de vehículos, registros de vehículos y algunas transacciones de licencias de conducir. Además, el estado creó una base de datos de verificación de seguros de vehículos conocida como TexasSure, que permite a las fuerzas del orden y a los asesores fiscales verificar inmediatamente el seguro por matrícula y número de identificación del vehículo (VIN).

Texas Cultura del automóvil

Hay una larga historia de tejanos modificando sus autos. El annual Houston Art Car Parade incluso celebra esto, invitando a las formas únicas e incluso extrañas en que los vehículos se han convertido en obras de arte rodantes.

Es probable que los conductores de Houston estén familiarizados con el estilo of modified autos de su ciudad natal conocidos como losas. Las losas son autos de lujo estadounidenses grandes, bajos y de color caramelo (particularmente Buicks y Cadillacs) de la década de 1970 y 1980s equipped with "swangas" (llantas de alambre de 30 radios que sobresalen del carro), a quinta rueda también luce un swanga y un sistema estéreo en auge.

Estos vehículos modificados tienen sus raíces en la cultura afroamericana de Houston en la década de 1980. Según Houston native Langston Collin Wilkins, quien estudió losas como parte de la investigación para su doctorado en folclore y etnomusicología, "las losas no son impulsadas por traficantes de drogas como algunos observadores podrían suponer, sino por afroamericanos de clase trabajadora que quieren expresar su creatividad".

Por supuesto, es menos probable que vea una losa en la carretera que una camioneta, considerando el hecho de que Texas tiene el mayor volumen de ventas de camiones. Dado que tener una camioneta le brinda la libertad de viajar a cualquier lugar al que necesite ir y transportar cualquier cosa que necesite moverse, representa el tipo de estilo de vida independiente que adoptan muchos tejanos.

Un estado grande significa más kilometraje en su vehículo

Los tejanos están orgullosos del tamaño de su estado, después de todo, is larger que varios países. Pero hay una desventaja en toda esa tierra. Los tejanos recorren más millas en sus autos que el estadounidense promedio. Según la Administración Federal de Carreteras, el estadounidense promedio condujo 13,500 millas en 2019, el año más reciente para el que hay datos disponibles. Sin embargo, el tejano promedio condujo 16,172 millas en 2019, casi 3,000 millas más.

Los tejanos deben recordar que la conducción adicional aumentará el desgaste de sus vehículos, lo que significa que deben planificar un mantenimiento más regular y reparaciones irregulares debido al aumento del tiempo they spend detrás de la wheel. The blog financiero My Money Design calcula que el costo de mantenimiento y reparaciones es de alrededor de $0.26 por milla. Esto significa que los tejanos que conducen el promedio de 16,172 millas por año deben planificar alrededor de $4,204 por año en costos de mantenimiento regular.

Superautopistas y caminos rurales

No todas las carreteras son iguales, especialmente en términos de accidentes carro. Según el Departamento de Transporte de Texas, más del 51% de las muertes por accidentes de tránsito en el estado en 2016, lo que representa 1,942 muertes, ocurrieron en caminos rurales, a pesar de que los caminos rurales representan el only 31% de las millas recorridas por los tejanos.

Eso no quiere decir que las carreteras urbanas en Texas estén libres de posibles accidentes carro. Texas es el hogar de la autopista Katy de 26 carriles, conocida as la autopista más ancha del mundo. Y aunque la autopista Katy es la más grande, todavía hay muchas otras superautopistas en todo el estado. Según Briana Melissa Ford, nativa de California y trasplantada de Texas, "Las carreteras son una experiencia aterradora para cualquier forastero porque la fusión es inexistente. Casi golpea a alguien o gracias a Dios nadie venía por ese carril".

Incluso las carreteras urbanas dentro de las ciudades, que tienden a tener límites de velocidad más bajos, pueden ser peligrosas. En 2016, 814 personas murieron en choques that ocurrieron en una intersección o estaban relacionados con una intersección.

El precio de la gasolina

Una de las muchas razones por las que los tejanos no dudan en optar por sus autos grandes es porque los repostajes tienden a ser más baratos en el Estado de la Estrella Solitaria que en muchos otros lugares del país. Al 24 de noviembre de 2021, el precio promedio nacional for un galón de gasolina regular sin plomo era de $3.40, mientras que el promedio Texas era de $2.99. El rango de precios de la gasolina en todo el estado también es relativamente estable. El precio más alto por un galón de regular se encontró en El Paso a $3.24 y el más bajo fue en Amarillo a $2.84.

But low gasolina prices tend para alentar a las personas a conducir más, y cuantas más personas estén en la carretera, más probabilidades habrá de un accidente. Esto puede ayudar a explicar por qué en Texas las muertes en carretera representan un porcentaje más alto de todas las muertes en comparación con el resto del país, at 1,9% de todas las muertes en el estado cada año.

La tasa de desempleo

Aunque probablemente parezcan no estar relacionados, la tasa de empleo de un estado afecta su tasa de conducción. A medida que aumenta la tasa de empleo, también lo hace el número de viajeros. En octubre de 2021, la tasa the de desempleo nacional era del 4,6%, inferior a la unemployment rate Texas del 5,4%. Los tejanos pasaron un promedio de of 27 minutos viajando al trabajo each manera, la mayoría de los cuales es por carro ya que menos del 2.5% of los tejanos utilizan el transporte público para viajar. Gran parte del crecimiento de la población se ha producido en áreas suburbanas y el transporte público no está disponible allí.

Por supuesto, una tasa de empleo más alta fomenta más la conducción que los desplazamientos hacia y desde el trabajo. Cuando la tasa de empleo es alta, lo que indica una economía saludable, más personas tienen más dinero para gastar on dinners, eventos deportivos y viajes por carretera, todo lo cual lleva to more tiempo detrás del volante.

Manejo distraído

La term conducción distraída describes cualquier situación en which a conductor está prestando mucha atención a algo que no sea la carretera (por ejemplo, un teléfono celular). Este es un problema grave en todo el país. Solo en Texas, hubo 368 muertes debido a la conducción distraída en 2020. Aunque estos números son desalentadores, representan una disminución del 1% en driving fatalities distraídos con respecto al año anterior, lo que sugiere que la charla del Departamento de Transporte de Texas . Texto. Choque. Manejo distraído Campaign had el efecto deseado de educar a los conductores sobre los peligros de la conducción distraída.

Además de la campaña mediática contra la conducción distraída, Texas también ha instituted una prohibición del uso del teléfono celular for los conductores jóvenes. Aparte de las emergencias, los conductores menores de 18 años no pueden usar teléfonos celulares de mano o manos libres para hablar o enviar mensajes de texto.

Conductores adolescentes en Texas

La prohibición de teléfonos celulares for conductores adolescentes in Texas no se instituyó sin causa. Los adolescentes se encuentran entre los conductores más peligrosos en la carretera. De hecho, the Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico found que "la distracción fue un factor en casi 6 de cada 10 accidentes de adolescentes de moderados a graves".

Para ayudar a los adolescentes a hacer la transición de pasajero a conductor, Texas ha implementado a programa graduado de licencias de conducir. At los 15 años, los adolescentes pueden solicitar una licencia de aprendizaje. Para obtener la licencia de aprendizaje, los adolescentes deben complete a programa de educación vial y verificar inscripción y asistencia a la escuela (o proporcionar un diploma de escuela secundaria o certificado GED). Al conducir con esta licencia, los adolescentes deben estar acompañados por un adult age con licencia de 21 años o más que se siente en el asiento delantero mientras el adolescente conduce.

A los 16 años, los adolescentes pueden solicitar una licencia provisional. Además de tener la licencia de aprendizaje durante al menos seis meses, los adolescentes deben completar la educación vial en el aula y detrás del volante y the Impact Texas Teen Drivers course, así como aprobar un examen de manejo para calificar para esta próxima fase. Los adolescentes con una licencia provisional no pueden conducir con más de un pasajero menor de 21 años que no sea un miembro de la familia. Tampoco pueden conducir entre la medianoche y las 5 a.m. a menos que estén trabajando, participando en una actividad escolar o haya an emergency.

Una vez que los adolescentes cumplen 18 años, son elegibles para solicitar una licencia de conducir no comercial.

Tenga en cuenta que todos los conductores menores de 25 años deben completar un curso de educación vial and the curso Impact Texas Drivers. Texas reconoce que los conductores novatos menores de 25 años pueden usar la educación adicional para ayudarlos a conducir de manera segura.

El estado de la conducción en Texas

Instalarse al volante de su carro, camión o losa en Texas se trata en parte de afirmar su independencia. Pero con esa independencia viene la responsabilidad de ser un conductor seguro. Comprender el estado de la conducción en Texas puede ayudarlo a tomar las mejores y más seguras decisiones de conducción mientras disfruta de la libertad de la carretera.