Utah: Estado de la conducción

Conducir en Utah

Conducción en UtahLas 84,897 millas cuadradas de Utah están llenas de algunos de los paisajes más emblemáticos de Estados Unidos, como la espectacular formación de arenisca roja de Delicate Arch, cerca de Moab, y el telón de fondo clásico de la película Monument Valley, en la frontera con Arizona. Su población de rápido crecimiento se concentra principalmente a lo largo de la cordillera Wasatch en la parte central norte del estado. Pero hay mucho que ver y hacer en todos los rincones de Utah, desde estaciones de esquí hasta pueblos pequeños. Como era de esperar, para llegar a esos lugares, o simplemente para correr a la tienda de comestibles, probablemente necesite un automóvil.
 
Y ya sea que esté viajando en Logan, de vacaciones en Lake Powell o simplemente saliendo a dar un paseo de fin de semana, Utah tiene algunas reglas y requisitos únicos relacionados con los automovilistas. Esto es lo que necesita saber antes de ponerse al volante en el estado de la colmena:
 

Seguro de auto en Utah

Utah requiere seguro de automóvil para todos los conductores residentes y todos los no residentes que operan un vehículo que ha estado en el estado durante 90 días en los últimos 365 días. La cobertura mínima requerida es la siguiente:
 
  • Seguro sin culpa: $3,000 por persona
  • Seguro de responsabilidad civil: $25,000 por lesiones corporales por persona, por accidente; $65,000 por lesiones corporales total por accidente; y $15,000 por daños a la propiedad por accidente o $80,000 total por lesiones corporales y daños a la propiedad
El seguro de responsabilidad civil paga los daños a la propiedad o las lesiones sufridas por otros en un accidente del que usted tiene la culpa. Sin culpa (o protección contra lesiones personales) cubre sus costos médicos, ya sea que usted u otro conductor sean responsables. Los habitantes de Utah también pueden comprar tipos adicionales de cobertura, como seguro integral o de colisión.
 

Cultura del carro de Utah

La historia moderna de Utah comenzó con personas en movimiento. A partir de 1847, decenas de miles de pioneros mormones viajaron grandes distancias para establecerse en un paisaje desértico que muchos otros habrían encontrado inhabitable. Después de que Utah se convirtiera en estado en 1896, varios grupos de personas con sus propias razones para dirigirse al oeste continuaron atravesando su terreno a veces de otro mundo, a pesar de los desafíos que presentaba.
 
Algunas de estas rutas históricas a través de la historia de Utah todavía se pueden seguir hasta el día de hoy, en automóvil, por supuesto. Varios Senderos Históricos Nacionales serpentean por el estado, conmemorando el Pony Express, la expansión del servicio de trenes en todo el país, los viajes de los primeros mormones y el viaje a California en busca de oro.
 
Y dada su posición en el centro de Estados Unidos, Utah a menudo aparece en historias de grandes viajes por carretera estadounidenses. Para dar solo un ejemplo, "On the Road" de Jack Kerouac incluye un viaje rápido a través del estado de la colmena ("Mientras cruzábamos la frontera entre Colorado y Utah, vi a Dios en el cielo en forma de enormes nubes doradas quemadas por el sol sobre el desierto que parecían señalarme con el dedo y decir: 'Pasa aquí y continúa, estás en el camino al cielo'").
 

Su millaje puede variar

Hoy en día, los residentes de Utah todavía están en movimiento, y en la era moderna, eso significa que conducen mucho: 15,442 millas por año, en promedio, según la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de EE. UU. Eso es más que el estadounidense promedio, que conduce 14,425 millas al año, y los residentes de los estados vecinos Colorado (13,443 millas) y Nevada (12,869 millas).
 
Pero todo ese manejo no significa necesariamente que los residentes de Utah tengan largos viajes diarios. U.S. News & World Report clasificó a Utah en el puesto 12 mejor de Estados Unidos en cuanto a tiempos de viaje cortos; Los trabajadores del estado registraron 21.3 minutos, en promedio. La Oficina de Estadísticas de Transporte informó en 2013 que el 76 por ciento de los viajeros de Utah condujeron solos al trabajo y el 11.8 por ciento compartieron el automóvil. Aunque algunas ciudades cuentan con autobuses, trenes y trenes ligeros, solo el 2.3 por ciento de los trabajadores del estado tomaron el transporte público para ir al trabajo.
 

Caminos urbanos vs. rurales

En 2016, según el Departamento de Seguridad Pública de Utah (DPS), hubo 259 accidentes fatales en el estado, en los que murieron 281 personas, el mayor número de muertes por accidentes de tránsito en nueve años. De los accidentes fatales, el 62.5 por ciento  ocurrió en carreteras urbanas y el 37.5 por ciento en caminos rurales. El Departamento señala que los condados urbanos tuvieron 24 choques más el año pasado que el promedio de los tres años anteriores.
 
A nivel nacional, ocurren más accidentes fatales en áreas rurales que urbanas, y Utah es principalmente rural; El estado define 23 de sus 29 condados como condados rurales. Sin embargo, aproximadamente el 80 por ciento de los 3 millones de residentes de Utah viven en áreas urbanas a lo largo del Wasatch Front, que incluye la capital, Salt Lake City, así como otras ciudades densamente pobladas como Provo y Ogden. La alta concentración de personas que viven en áreas urbanas puede explicar el mayor número de accidentes fatales allí; al desarrollar su Plan de Seguridad Vial 2017, el DPS estudió Utah datos de accidentes y descubrió que los accidentes por conducción en estado de ebriedad, uno de varios tipos de incidentes considerados en sus reportar sobre problemas de seguridad vial , ocurren en proporción a la densidad de población y que, por lo tanto, la mayoría de los choques que involucran a un conductor ebrio o drogado tuvieron lugar en áreas urbanas.
 
Las áreas rurales tienen sus propios peligros: por ejemplo, informó el DPS, los choques rurales tenían más probabilidades de involucrar a un conductor somnoliento y las personas que murieron en choques rurales tenían menos probabilidades de usar el cinturón de seguridad.
 

El precio de la gasolina

A principios de abril de 2018, el precio promedio de la gasolina en Utah era de $2.81 galón, más alto que el promedio nacional de $2.66. Dentro del estado, se pueden encontrar precios de gasolina ligeramente más bajos (alrededor de $2.75) en Salt Lake City y Ogden.
 
Si le preocupa cuánto está gastando para llenar su tanque, puede aumentar la eficiencia de combustible de su vehículo adaptando algunos nuevos hábitos de conducción. Estos cambios ayudarán a mantener bajos los costos sin importar dónde viva o trabaje.
 

La tasa de desempleo

Según la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS), la tasa de desempleo de Utah fue del 3.1 por ciento en febrero de 2018, lo que le da al estado el puesto 11 de desempleo más bajo del país. La tasa de desempleo nacional ese mes fue del 4.1 por ciento.
 
Por supuesto, la tasa de desempleo de un estado tiende a variar según la ciudad y la región. El BLS informó que en febrero de 2018, el mes más reciente para el que había datos disponibles, el desempleo fue más bajo (solo 2,9 por ciento) en el área metropolitana de Logan en la esquina noreste del estado, y más alto (3.6 por ciento) en St. George, en el suroeste.
 
Una baja tasa de desempleo, como la que Utah está experimentando actualmente, puede conducir a un tráfico más pesado a medida que más viajeros se dirigen al trabajo y más personas pueden permitirse derrochar en cenas fuera, viajes de compras y visitas a atracciones locales. Es posible que note esto en Salt Lake City en la hora pico, o los fines de semana en las áreas de estacionamiento de lo que la Oficina de Turismo de Utah llama "Los 5 Poderosos", famosos parques nacionales en el estado.
 

Manejo distraído

Conducir distraído a veces parece una forma de vida en la era de los teléfonos inteligentes, pero la frase también se refiere a otras acciones, como comer, hablar o jugar con el dial de la radio, que desvían la atención del conductor de la carretera.
 
En Utah, los funcionarios dicen que es un problema creciente: en 2015, hubo 5,850 accidentes automovilísticos causados por conducir distraído, lo que resultó en 3,202 lesiones y 28 muertes.
 
Enviar mensajes de texto mientras se conduce está prohibido en Utah, incluido marcar un número de teléfono o escribir por cualquier motivo. Hablar por un teléfono celular de mano es legal, aunque puede considerarse un delito si un conductor es sorprendido haciéndolo mientras comete otra infracción de tránsito. La Patrulla de Carreteras de Utah insta a los conductores a ser responsables al usar teléfonos en el automóvil. Los conductores menores de 18 años tienen prohibido usar dispositivos de comunicación inalámbrica, tanto de manos libres como de mano, mientras conducen.
 
Las sanciones pueden incluir multas y puntos en su historial de manejo.
 

Conductores adolescentes en Utah

El primer paso para los adolescentes que deseen obtener una licencia de conducir en Utah es solicitar un permiso de aprendizaje de Utah, que se puede hacer a la edad de 15 años. Para obtener un permiso de aprendizaje, un adolescente primero debe aprobar un examen escrito y un examen de la vista. Luego pueden comenzar a practicar con un instructor de manejo, padre o tutor legal, hasta que hayan registrado 40 horas de conducción, 10 de ellas por la noche.
 
El siguiente paso es tomar un examen práctico para recibir una licencia provisional. Un adolescente es elegible para una licencia provisional una vez que ha cumplido 16 años, ha tenido su permiso de aprendizaje durante al menos seis meses y ha aprobado un curso de educación vial aprobado. Los titulares de licencias provisionales pueden conducir sin supervisión pero, con ciertas excepciones, tienen prohibido conducir a altas horas de la noche antes de cumplir los 17 años y tener pasajeros que no sean familiares durante los primeros seis meses.
 
Finalmente, los adolescentes que tienen al menos 17 años y han tenido su licencia provisional durante al menos seis meses son elegibles para una licencia completa y sin restricciones.
 
Los padres preocupados por cómo le está yendo a su nuevo conductor adolescente en el automóvil sin la supervisión de un adulto pueden monitorear de forma remota la conducción de un adolescente utilizando un dispositivo de rastreo habilitado para GPS o funciones que vienen integradas en algunos automóviles más nuevos. Este último puede incluso controlar algunos aspectos del comportamiento del conductor, como limitar el volumen del estéreo del automóvil o enviar llamadas telefónicas entrantes directamente al correo de voz.
 

El estado de la conducción en Utah

Los diversos paisajes de Utah pueden hacer un viaje épico por carretera a la naturaleza. Pero la mayoría de los días, es más probable que la mayor parte de la creciente población del estado se encuentre en las calles de las ciudades y pueblos circundantes donde viven y trabajan. Pero ya sea que conduzca en la ciudad, las montañas, el desierto o en todo el estado de la colmena, mantenerse bien informado sobre las leyes y regulaciones locales puede ayudarlo a mantenerse seguro en la carretera.
 

Seguro de auto en Utah

Hay más información sobre el seguro de auto en tu estado.
 

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Los resúmenes de coberturas y características de la póliza son solo para fines informativos. En caso de pérdida, los términos y condiciones reales establecidos en su póliza determinarán su cobertura.
 
AARP y sus afiliadas no son aseguradoras. Endoso pagado. The Hartford paga regalías a AARP por el uso de su propiedad intelectual. Estas tarifas se utilizan para los propósitos generales de AARP. Se requiere membresía de AARP para la elegibilidad del programa en la mayoría de los estados.
 
El programa de seguro de auto de AARP de The Hartford está suscrito por Hartford Fire Insurance Company y sus afiliadas, One Hartford Plaza, Hartford, CT 06155. Está suscrito en AZ, MI y MN por Hartford Insurance Company of the Southeast; en CA, por Hartford Underwriters Insurance Company; en WA, por Hartford Accidentty Insurance Company; en MA, por Trumbull Insurance Company; y en PA, por Nutmeg Insurance Company y Twin City Fire Insurance Company. El programa de seguro de vivienda de AARP de The Hartford está suscrito por Hartford Fire Insurance Company y sus afiliadas, One Hartford Plaza, Hartford, CT 06155. Está suscrito en AZ, MI y MN por Hartford Insurance Company of the Southeast; en CA por Property and Accidentty Insurance Company of Hartford; en WA, por Trumbull Insurance Company; en MA, por Trumbull Insurance Company, Sentinel Insurance Company, Hartford Insurance Company of the Midwest y Hartford Accident and Indemnity Company; y en PA, por Nutmeg Insurance Company. The Hartford no suscribe nuevos negocios de vivienda en todas las áreas, incluidos los estados de CA y FL. Los ahorros, beneficios y coberturas pueden variar y es posible que algunos solicitantes no califiquen. El programa no está disponible actualmente en Canadá y los territorios o posesiones de EE. UU.
 
1 En Texas, el programa de auto está suscrito por Redpoint County Mutual Insurance Company a través de Hartford of the Southeast General Agency, Inc. Hartford Fire Insurance Company y sus afiliadas no son financieramente responsables de los productos de seguros suscritos y emitidos por Redpoint County Mutual Insurance Company. El programa de vivienda está suscrito por Hartford Insurance Company of the Southeast.
 
* Las reseñas de los clientes son recopiladas y tabuladas por The Hartford y no representan a todos los clientes.