Conducir en Wisconsin
La amabilidad en Wisconsin es algo con lo que puede contar, incluso cuando conduce. Los hospitalarios residentes de America's Dairy Land no solo le darán una cordial bienvenida a cualquier festival, reunión o fiesta con los brazos abiertos y una selección de cerveza y queso, sino que también lo tratarán cortésmente en el camino. Según Natalie LaRocque, residente de Milwaukee, "Los conductores en Wisconsin tienden a ser bastante educados. Todos se turnan".
Sin embargo, el hecho de que los habitantes de Wisconsin tiendan a ser conductores educados no significa que ponerse al volante en el Estado del Tejón esté exento de peligros. Hay peligros específicos que cualquier conductor puede enfrentar mientras está en la carretera en Wisconsin, y vale la pena saber exactamente lo que puede esperar antes de salir a conducir. Esto es lo que necesita saber sobre los desafíos únicos y los riesgos potenciales de conducir en Wisconsin:
Seguro de automóvil en Wisconsin
- $25,000 por lesiones o muerte de una persona
- $50,000 por lesiones o muerte de dos o más personas
- $10,000 por daños a la propiedad
- $25,000 por lesiones corporales, por persona por accidente
- $50,000 por lesiones corporales, total por accidente
La ley en Wisconsin también requiere que los conductores tengan
cobertura de automovilista sin seguro con un límite mínimo de $25,000 para una persona y $50,000 para dos o más personas para la cobertura de lesiones corporales. Un total del
13.3% de los automovilistas de Wisconsin no tienen seguro, por lo que muchos conductores optarán por comprar más de la cobertura mínima para asegurarse de que estén atendidos si tienen un accidente automovilístico con un conductor sin seguro.
Los conductores que no pueden proporcionar un comprobante de seguro en una parada de tráfico o después de un accidente
pueden enfrentar una multa de $10, pero conducir sin seguro puede resultar en una multa de hasta $500.
Historia, motocicletas y festivales: la cultura del carro de Wisconsin
Detroit ha sido durante mucho tiempo el centro de la fabricación de automóviles estadounidenses, pero Wisconsin fue el hogar de varios de los primeros fabricantes de automóviles cuando la industria aún estaba en su infancia.
Nash Motors es quizás la marca de automóviles más famosa construida completamente en Wisconsin, y su planta de Kenosha fue el mayor productor de automóviles fuera de Detroit en la década de 1910.
Los automóviles no fueron los únicos vehículos motorizados diseñados y producidos en Wisconsin. A partir de 1901, William S. Harley de Milwaukee comenzó a diseñar motores que pudieran caber en el cuadro de una bicicleta, lo que llevó a la creación de las icónicas motocicletas Harley-Davidson que aún dominan el mercado internacional de motocicletas pesadas hasta el día de hoy.
La presencia de Harley-Davidson ayuda a explicar lo que Matt Borden, residente de Milwaukee, ha notado sobre la prevalencia de motocicletas en Wisconsin: "Probablemente tenemos más motocicletas que la mayoría de los estados del norte, especialmente cada cinco años en los aniversarios de Harley-Davidson". Los habitantes de Wisconsin están orgullosos de su marca local y dan la bienvenida a otros ciclistas al estado con regularidad.
El amor local por los automóviles, motocicletas y otros vehículos incluso se extiende a los numerosos festivales que se celebran en todo el estado. Según Borden, "Cada pequeña ciudad tiene su propio festival: Cheese Days, Rutabaga Festival, Walleye Weekend, y parece que cada uno tiene una exhibición de autos y un desfile. Entonces, no importa dónde viva en el estado, existe la posibilidad de presumir o ver cualquier tipo de vehículo que le guste".
Millas recorridas en Wisconsin
A los habitantes de Wisconsin les gusta conducir más que al estadounidense promedio. Según datos de 2017 compilados por la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de EE. UU., el conductor estadounidense promedio solo recorre
12,416 millas en su automóvil por año, mientras que el habitante promedio de Wisconsin registra 13,118 millas detrás del volante.
¿Qué estimula toda esta conducción adicional? La cultura de las vacaciones y los festivales puede tener algo que ver con eso. El norte de Wisconsin es un destino de vacaciones de verano, y el pintoresco condado de Door, que tiene
250 millas de costa a lo largo del Lake Michigan, ve cómo su población de verano aumenta a casi 10 veces su tamaño durante todo el año.
Además, la cultura social del estado, que incluye eventos deportivos, música en vivo y caza, significa que es más probable que los residentes de este estado conduzcan durante todo el año, incluso en pleno invierno, en lugar de perderse sus actividades favoritas. Agregue todo esto al sistema de transporte público menos que robusto, que solo usa el 2% de los viajeros en Wisconsin, y es comprensible por qué los automóviles de Wisconsin acumulan millas.
Todas esas millas adicionales pueden aumentar el costo de conducir, ya que cuanto más conduzca, más mantenimiento y reparaciones regulares e irregulares necesitará su automóvil. Según el blog financiero My Money Design, dicho mantenimiento cuesta aproximadamente
$0.26 / milla, lo que significa que 13,118 millas por año costarán aproximadamente $3,410 en mantenimiento anual de su automóvil.
Según Borden, esto ayuda a explicar la larga tradición de los autos "batidores de invierno". "Esta puede ser una tradición moribunda, pero durante mucho tiempo los habitantes de Wisconsin conducían un automóvil batidor durante el invierno y guardaban los autos bonitos para preservarlos de los daños de la sal y los peligros de la carretera en invierno".
El costo de un llenado
Llenar su tanque en Wisconsin tiende a ser un poco más barato que en la mayoría de los estados. Según
AAA, a partir de agosto de 2021, el costo nacional promedio de un galón de gasolina regular sin plomo era de $3.14 por galón, mientras que los habitantes de Wisconsin pagaban solo $2.98 por galón en promedio. El precio de la gasolina es notablemente constante en todo el estado, solo varía desde un mínimo de $2.81 en Fond du Lac hasta un máximo de $3.13 en Pierce-St. Condado de Croix. Los costos en Madison y Eau Claire están en algún lugar en el medio.
El costo relativamente bajo de la gasolina en Wisconsin puede significar
más conductores en la carretera, ya que más personas pueden permitirse el lujo de repostar. Es importante recordar esto cuando se pone al volante, ya que más automóviles en la carretera aumentan la probabilidad de accidentes.
La tasa de desempleo
El desempleo nacional era
del 5.4% en julio de 2021, pero a Wisconsin le está yendo mejor que a Estados Unidos en su conjunto, con una tasa de desempleo del
3.9%. El bajo desempleo es bueno para los trabajadores, pero un desempleo muy bajo puede tener un efecto profundo en el comportamiento de conducción en el estado.
Esto se debe en parte al hecho de que es más probable que las personas empleadas conduzcan a diario para ir al trabajo. En Wisconsin, los viajes tienden a ser relativamente cortos, con un promedio de
22 minutos en cada sentido, que está por debajo del tiempo promedio nacional de
viaje de 26.6 minutos en cada sentido.
Sin embargo, los viajes diarios no tienen en cuenta toda la conducción adicional que realizan los trabajadores de Wisconsin. Un mayor empleo también es una indicación de una economía más fuerte, lo que significa que las personas disfrutan de más ingresos disponibles y, por lo tanto, conducen más para salir a cenar, comprar, irse de vacaciones o asistir a eventos deportivos o festivales.
Conducción rural vs. urbana
Aunque podría suponer que la conducción rural es menos peligrosa que la conducción urbana, ya que hay menos automóviles en la carretera en las áreas rurales, el
Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras ha calculado que la tasa de muertes por accidentes automovilísticos por cada 100 millones de millas recorridas es 2.6 veces mayor en las áreas rurales en comparación con las áreas urbanas de todo el país. Si bien es más probable que tenga un accidente de algún tipo en un entorno de conducción urbana, también es más probable que se pueda sobrevivir a un accidente de este tipo, ya que generalmente será a una velocidad más baja.
Sin embargo, a partir de 2019, casi el 65% de las muertes por accidentes de tránsito de Wisconsin,
369 del total de 566 del año, ocurrieron en áreas rurales. Esta es una tasa de mortalidad algo más baja de lo que cabría esperar para las áreas rurales del estado considerando la gran cantidad de millas recorridas por vehículos fuera de la ciudad. Anne Morrissy de Williams Bay, Wisconsin, atribuye parte de esta seguridad más alta de lo esperado en las áreas rurales a la alta proporción de policías de tránsito por población en las áreas rurales: "Te atraparán por exceso de velocidad en las zonas rurales de Wisconsin y te multarán. Esto significa que durante la mayor parte de mi vida, los conductores rurales de Wisconsin han sido conductores muy pacientes y obedientes".
Aunque los accidentes rurales fatales son algo menos frecuentes en Wisconsin en comparación con el promedio estadounidense, existen otros peligros graves para los conductores. En particular, según Morrissy, "conducir ebrio sigue siendo un problema a pesar de una campaña de 20 años para controlarlo, por lo que siempre soy muy cauteloso al conducir en las carreteras rurales de Wisconsin en cualquier momento, desde aproximadamente la cena hasta una hora después de la hora del bar". Las estadísticas confirman su observación: más
del 33% de los accidentes fatales de Wisconsin involucraron alcohol. En 2019, 27,785 personas fueron
arrestadas por operar en estado de ebriedad (OWI) en Wisconsin, incluidas 298 menores de 18 años.
Manejo distraído
Aunque Wisconsin sigue teniendo un problema importante con la conducción en estado de ebriedad, la conducción distraída también es un motivo grave de preocupación.
Las distracciones mientras conduce pueden incluir cualquier cosa que distraiga su atención de la carretera, pero el término se usa más comúnmente para los conductores que envían mensajes de texto o usan sus teléfonos de manera inapropiada al volante.
A partir de 2016, hubo
25,596 accidentes automovilísticos relacionados con la conducción distraída en el estado de Wisconsin. Para combatir el problema de la conducción distraída, la legislatura estatal ha puesto en vigor varias leyes que castigan a los conductores distraídos. La primera ley, que ha estado vigente desde 2010, hace que sea ilegal que cualquier conductor envíe mensajes de texto mientras conduce. Los infractores por primera vez pueden esperar recibir una multa y
pagar una multa de $20 si son sorprendidos enviando mensajes de texto y conduciendo, pero las infracciones posteriores tendrán penas más altas, hasta $400.
Finalmente, los conductores novatos, que incluyen aquellos con permisos de instrucción o aquellos con licencias de adolescentes en período de prueba, tienen completamente prohibido usar dispositivos de teléfonos celulares portátiles o manos libres mientras conducen.
Conductores adolescentes en el Estado del Tejón
La prohibición del uso de teléfonos celulares entre los conductores novatos en Wisconsin es solo una de las formas en que se establecen
las leyes del estado para ayudar a los adolescentes a estar más seguros al volante. Además de las regulaciones de sentido común sobre el uso de teléfonos celulares, los adolescentes también necesitan supervisión y apoyo para aprender las complejas habilidades necesarias para la seguridad al conducir. Por lo tanto, Wisconsin utiliza un programa de licencias graduales para nuevos conductores. Antes de calificar para una licencia completa a los 18 años, los adolescentes de Wisconsin primero deben seguir los siguientes pasos:
- Permiso de instrucción: Al cumplir los 15 años y medio, los adolescentes pueden solicitar un permiso de instrucción (que también se llama comúnmente "temporales"). Para recibir el permiso, los adolescentes deben aprobar un examen de conocimientos y un examen de la vista, y estar inscritos o haber completado un curso de capacitación para conductores. Los adolescentes también deben estar inscritos en la escuela secundaria o tener un diploma de escuela secundaria para recibir un permiso. El permiso de instrucción es válido por hasta 12 meses, pero puede extenderse si es necesario, y debe mantenerse por un mínimo de 6 meses. Los adolescentes solo pueden conducir con su permiso con un conductor adulto con licencia completa.
- Licencia de conducir de prueba: A partir de los 16 años, un adolescente de Wisconsin puede solicitar una licencia de prueba, siempre que haya tenido un permiso durante al menos 6 meses, haya completado un curso de educación vial y haya acumulado al menos 30 horas de práctica de manejo supervisada, al menos 10 de las cuales deben ser de noche. En la licencia de prueba, los adolescentes no pueden conducir entre la medianoche y las 5 a.m., y los adolescentes no pueden tener más de un pasajero menor de 18 años.
El estado de la conducción en Wisconsin
La amable bienvenida que recibe en Wisconsin abarca las actitudes de conducción cortés que verá en la carretera. Pero el hecho de que los conductores de Badger State sean más propensos a usar una señal de giro y permitirle incorporarse no significa que la carretera sea siempre segura. Saber exactamente lo que puede esperar cuando se ponga al volante en Wisconsin lo ayudará a tomar las mejores y más seguras decisiones en la carretera.