Colorado: Estado de la conducción

Cuando la mayoría de los estadounidenses se imaginan la vida en Colorado, probablemente no piensen inmediatamente en conducir. Sin embargo, muchos otros modos de transporte pueden venir a la mente. Hay muchas oportunidades para andar en bicicleta, desde senderos de montaña hasta parques de la ciudad. Luego está el esquí, el snowboard y las motos de nieve: después de todo, el estado alberga algunas de las estaciones de esquí más conocidas del país. Siempre hay rafting en aguas bravas por el río Arkansas o senderismo en el Parque Nacional de Rocky Mountain. Sin mencionar que muchas personas llegan a Colorado por aire. El Aeropuerto Internacional de Denver es el aeropuerto más grande de los Estados Unidos.

 

Pero los habitantes de Colorado tienen automóviles y los usan para moverse. Al vivir en uno de los estados más grandes del país, con más de 100,000 millas cuadradas de tierra, los residentes pueden tener un largo camino que recorrer entre las ciudades dispersas por todo el estado. También pueden elegir entre muchas atracciones, desde bosques estatales hasta monumentos nacionales, repartidos por montañas, desiertos y llanuras. Sin embargo, la mayoría de los días, los lugareños no se dirigen a través de los impresionantes paisajes que le valieron a este lugar el apodo de "Colorful Colorado". Solo están tratando de ponerse a trabajar. Y dado que más del 60% de los 5.5 millones de residentes de Colorado viven a lo largo de Front Range, ya sea en Denver, la capital o en una serie de otras grandes ciudades, viajar puede llevar tanto tiempo aquí como en cualquier otra área urbana grande.

 

Ya sea que sea uno de esos viajeros diarios o alguien que usa su vehículo solo por diversión, recorriendo uno de los 26 caminos panorámicos de Colorado o atravesando pasos de montaña históricos, esto es lo que necesita saber antes de salir a la carretera en el Estado del Centenario.

 

Todos los conductores de Colorado deben tener un seguro de responsabilidad civil. Esto cubre solo al otro automóvil y / u otro conductor cuando se determina que un accidente es su culpa. La cobertura mínima de responsabilidad civil que debe tener un conductor en Colorado es:

 

Los proveedores de seguros en Colorado deben ofrecer la opción de comprar cobertura de automovilista sin seguro o con seguro insuficiente, que paga los daños si tiene un accidente con un conductor que no está asegurado. Otros tipos de cobertura, incluida la colisión (que cubre daños a su vehículo), integral (que cubre daños resultantes de eventos como el clima o el robo) y médica (que cubre las lesiones sufridas en un accidente), también son opcionales.

 

Los conductores deben proporcionar un comprobante de seguro cuando registran un vehículo, si están involucrados en un accidente o si son detenidos por un oficial de policía.

 

Aunque el estereotipo de que todos en Colorado conducen un Subaru es solo eso, hay algo de verdad en él. Según AAA Colorado, cinco de los diez vehículos más populares del estado son fabricados por la famosa marca de actividades al aire libre. Quizás lo más notable es que nueve de los diez primeros son vehículos utilitarios deportivos, lo que habla de las demandas del clima invernal de Colorado, las carreteras de montaña y los residentes aventureros.

 

Pero mucho antes de la llegada del SUV, los habitantes de Colorado desafiaban las montañas sobre ruedas. El Pikes Peak International Hill Climb, en el que los conductores compiten para llegar a la cima de la montaña de 14,115 pies en Colorado Springs, comenzó en 1916. El hipódromo, que tiene 156 curvas, es especialmente desafiante debido a la gran altitud, que pone a prueba la resistencia de los automóviles y los pilotos.

 

Aún así, para la mayoría de la población de Colorado, que vive y trabaja a lo largo del borde este de las Rocky Mountain en el Front Range Urban Corridor, se trata del viaje. A menudo se puede encontrar a los trabajadores de Colorado conduciendo hacia o desde Denver, Boulder, Colorado Springs, Fort Collins, Pueblo y las ciudades y pueblos intermedios.

 

Según la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de EE. UU. (FHWA ), los habitantes de Colorado conducen un promedio de 13,443 millas al año. Eso es como conducir de un lado a otro por la I-70 desde la frontera de Utah hasta la frontera de Kansas unas 29 veces. Por agotador que parezca, no es peor que el promedio nacional, de hecho, es casi lo mismo que la cantidad de millas recorridas en todo el país, que resultó en 13,476 millas.

 

La Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS) descubrió que en 2019, el 74% de los trabajadores de Colorado condujeron solos al trabajo, el 9.8% compartieron el automóvil, el 3.1% tomó el transporte público, menos del 5% caminó o anduvo en bicicleta al trabajo y el 9% trabajó desde casa. Colorado tiene uno de los porcentajes más altos de teletrabajadores en el país y es probable que este número sea aún mayor ahora.

 

Los viajeros de Colorado informaron un tiempo promedio de viaje de casi 26 minutos para llegar a su lugar de trabajo. En comparación con el resto del país, eso no está mal. El tiempo medio de viaje para los Estados Unidos en general fue de casi 27 minutos. Pero un viaje diario al área de Denver puede llevar más tiempo y el viaje puede ser impredecible. Los accidentes, los eventos y las carreteras abarrotadas pueden causar retrasos a medida que más y más personas llegan a la región para trabajar. Y eso es con buen tiempo: los viajes cortos pueden extenderse durante horas cuando nieva.

 

Dos carreteras interestatales principales dividen Colorado, la I-70 de este a oeste y la I-25 de norte a sur. Las otras carreteras del estado van desde carreteras estatales hasta carreteras del condado y calles de la ciudad.

 

En 2019, los accidentes de tráfico urbanos representaron el 59% de las 596 muertes por accidentes de tránsito en el estado de Colorado, según datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Este es un aumento con respecto a 2015, cuando el 52% de las muertes por accidentes de tránsito en el estado ocurrieron debido a accidentes urbanos.

 

Los precios de la gasolina en Colorado promediaron alrededor de $3.85 por galón en marzo de 2022. Lo que paga en el surtidor depende de dónde se encuentre en Colorado. Por ejemplo, Denver y Colorado Springs son un poco más caros que Fort Collins. Aún así, a los conductores de Colorado les está yendo un poco mejor que a otros estadounidenses; el precio promedio de la gasolina en los Estados Unidos tiende a ser más alto que en el Estado Centenario.

 

Independientemente de las fluctuaciones típicas de precios y las diferencias locales, es posible que desee reducir la cantidad que gasta en combustible. Si es así, hay muchos pequeños cambios que puede hacer para aumentar la eficiencia de combustible de su vehículo.

 

A diciembre de 2021, la tasa de desempleo de Colorado era del 4.2%, según la Oficina de Estadísticas Laborales. Eso es más bajo que la tasa de desempleo nacional de 2021 del 5.3%.

 

Aunque no siempre es obvio de inmediato, la tasa de desempleo de un estado afecta sus hábitos de conducción de varias maneras. Por un lado, cuando más personas trabajan, más conductores viajan diariamente y las carreteras están más concurridas. Por otro lado, las tasas de desempleo más bajas significan más ingresos disponibles, algunos de los cuales se gastarán en gasolina y vehículos nuevos, lo que también generará más conductores y más congestión. Parte de ese dinero extra también se destinará a ir de compras, salir a cenar y disfrutar de otras actividades no esenciales que los lleven a las carreteras. (Un partido de los Broncos, quizás).

 

La conducción distraída puede ser causada por cualquier cosa, desde comer o fumar al volante hasta interactuar con los pasajeros. En Colorado, el Departamento de Transporte (CDOT) lo define como "el acto de conducir mientras se está involucrado en cualquier cosa: enviar mensajes de texto, cuidar a niños o mascotas, hablar por teléfono o con un pasajero, ver videos, comer o leer, que desvíe la atención del conductor de la carretera". También lo han llamado una "epidemia", advirtiendo que los accidentes y muertes relacionados con la conducción distraída han aumentado en el estado en los últimos años.

 

Colorado prohíbe enviar mensajes de texto al volante, aunque, de manera algo controvertida, desde que se cambió la ley en junio de 2017, esto solo se aplica cuando el acto de enviar mensajes de texto constituye una conducción "descuidada". Eso significa que enviar mensajes de texto mientras está detenido en un semáforo en rojo o atascado en el tráfico es legal. Determinar exactamente qué comportamientos de mensajes de texto entran en la categoría de conducción descuidada depende de los agentes de la ley individuales. Como parte de la nueva ley, los legisladores aumentaron la pena por enviar mensajes de texto mientras se conduce de $50 a $300. Podría ser aún más si ocurre un accidente que causa una lesión o la muerte. La cantidad de puntos que una infracción de mensajes de texto puede agregar a una licencia de conducir ha aumentado de uno a cuatro. Los conductores sorprendidos enviando mensajes de texto también pueden recibir una sentencia de cárcel.

 

Los conductores menores de 18 años tienen prohibido todo uso de teléfonos celulares mientras conducen, excepto para llamar a la policía o al departamento de bomberos en caso de emergencia. Los adolescentes que violen esta ley pueden ser multados o perder su licencia.

 

Colorado ofrece varios caminos para los adolescentes que desean obtener una licencia de conducir. Los pasos varían dependiendo de cuándo un conductor joven comience el proceso. Los adolescentes pueden obtener una licencia a los 16 años, pero antes de presentar la solicitud, deberán haber tenido un permiso de conducir durante doce meses completos.

 

Los adolescentes que comienzan el proceso antes de cumplir los 16 años deben completar una cierta cantidad de horas de cursos de educación vial antes de obtener un permiso. Aquellos que comienzan a los 16 años o más pueden solicitar un permiso sin tomar los cursos, aunque la educación aún se recomienda. En todos los casos, los adolescentes con permisos deben registrar 50 horas de tiempo de conducción antes de solicitar una licencia. La cantidad de horas de capacitación detrás del volante requeridas durante esta fase depende de la edad del posible conductor.

 

La división de vehículos motorizados, que emite licencias, proporciona más información, incluida la forma en que los nuevos conductores mayores de 18 años pueden solicitar una licencia.

 

Se imponen ciertas restricciones a los conductores adolescentes, incluida la prohibición de conducir entre la medianoche y las 5 a.m. durante un año y un límite en la cantidad de pasajeros que pueden viajar en el automóvil.

 

Si usted es el padre de un adolescente que recientemente recibió un permiso o licencia, le alegrará saber que la tecnología moderna ofrece varias formas de monitorear a los conductores adolescentes cuando no puede estar en la carretera con ellos. Y CDOT ofrece un contrato de conducción para adolescentes / padres que, dicen, puede ayudar a prevenir accidentes.

 

Colorado tiene bajo desempleo, áreas metropolitanas densamente pobladas y una población en crecimiento. También tiene paisajes espectaculares y atracciones remotas que atraen a residentes y visitantes por igual a salir y explorar. Estos factores, sin mencionar el clima invernal a veces impredecible del estado, pueden conducir a condiciones desafiantes en las carreteras. Pero no importa a dónde te dirijas o por qué, mantenerte al tanto de las leyes y regulaciones locales de conducción te ayudará a mantenerte seguro en el Estado del Centenario.